La traversée de quinze kilomètres reliant le Lido di Jesolo à Venise suit une trajectoire que les marchands maritimes parcourent depuis neuf siècles, enjambant les îles barrières qui protègent la lagune des tempêtes de l'Adriatique. Les services de ferry modernes ont quitté la côte balnéaire en 1987, lorsque l'ACTV a étendu son réseau de bus aquatiques pour absorber le flux touristique saisonnier ; aujourd'hui, la ligne transporte 340 000 passagers par an entre juin et septembre, bien que des taxis aquatiques privés maintiennent la liaison toute l'année lorsque les lignes régulières sont suspendues. La lagune de Venise comprend 550 kilomètres carrés de hauts-fonds rythmés par 118 îles, dont seule une fraction demeure habitée. Les fours de souffleurs de verre de Murano s'y sont regroupés en 1291 après que le Sénat vénitien les a exilés du centre-ville pour contenir les risques d'incendie ; sept siècles plus tard, quarante-trois ateliers pratiquent encore la production à flamme ouverte, leurs cheminées cylindriques perçant l'horizon au-dessus des arsenaux en brique construits sous la domination des Habsbourg. L'industrie de la dentelle de Burano a atteint son apogée technique au XVIe siècle, lorsque la dentelle « punto in aria » nécessitait 3 600 heures pour réaliser un seul col ; l'artisanat s'est effondré après la dissolution de la scuola par Napoléon en 1804, ne renaissant qu'en 1872 sous patronage royal. Torcello est antérieure à Venise même — les mosaïstes byzantins ont posé le Pantocrator sur fond d'or de la cathédrale en 1008, et la population de l'île a atteint 20 000 habitants avant que le paludisme et l'envasement ne vident la colonie au XIVe siècle. Les opérateurs de croisières contemporains desservent ce corridor avec des vedettes à moteur en fibre de verre pouvant accueillir de vingt-deux à cinquante passagers, au départ des embarcadères de Punta Sabbioni ou Treporti selon des circuits programmés. Les excursions standard prévoient quarante minutes à Murano pour des démonstrations de soufflage de verre, quatre-vingt-dix minutes à Burano pour explorer les quais et trente minutes à Torcello pour atteindre la basilique. La structure tarifaire du bateau de lido di jesolo à venise distingue les traversées simples, coûtant de 20 à 28 € pour un tarif adulte, des circuits guidés avec arrêts multiples facturés entre 25 et 45 € selon les inclusions. La ligne 12 de l'ACTV assure la liaison publique de Punta Sabbioni à Fondamente Nove via Murano, Burano et Torcello, avec un trajet de soixante-dix minutes et des départs horaires ; les bateaux d'excursion privés suivent des itinéraires parallèles mais évitent les arrêts de banlieue, gagnant vingt minutes sur le trajet et incluant des commentaires multilingues enregistrés ou en direct.